In het kader van de vernieuwing van de Westelijke Tuinsteden behelst dit plan de ontwikkeling van 106 koop- en sociale huurwoningen, circa 500 m2 commerciële ruimte en ruim 80 parkeerplaatsen op een locatie van 0,35 hectare. Voor deze locatie was een stedenbouwkundig model ontwikkeld in de vorm van een U-vormig blok. Het nadeel van dit model was dat alle woningen deels eenzijdig georiënteerd zouden zijn op het grotendeels omsloten hof. Hierdoor zou de maximaal toegestane bouwhoogte van tien lagen grotendeels moeten worden benut. Door een kleinschalige strokenbouw toe te passen, ontstond een grotere mate van transparantie en een minder afgesloten model. Drie bouwdelen liggen in de luwte van het hoogste deel, dat gelegen is langs de A10. Door de woningen naar buiten te oriënteren met balkons gericht op de zon, kon op vrij ontspannen wijze grote dichtheid worden bereikt. Door de blokken op een verhoogd dek met groen te plaatsen, zijn de voordelen van de strokenbouw (licht, lucht en ruimte) gekoppeld aan de voordelen van een gesloten bouwblok (meer privacy).
De bouwdelen zijn met elkaar verbonden door loopbruggen. Het verhoogde dek is voorzien van openingen die zonlicht verschaffen aan de iets verdiepte garage. De levendigheid van het dek is gewaarborgd, omdat er werkruimten, woonkeukens van een aantal grote woningen en entrees op uitkomen.