Aan de Insulindeweg naast het Muiderpoortstation in Amsterdam
is een belangrijk deel van een bestaand bouwblok vervangen door nieuwbouw. De bestaande woningen waren klein en er was weinig variatie, ze waren bouwkundig slecht en hadden geen bijzondere architectonische kwaliteit. Er werden 102 woningen in verschillende categorieën teruggebouwd met sociale huur, vrije sector huur en - recagelegenheid op de begane grond gesitueerd , kantoorruimtes op de eerste verdieping en een parkeergarage in de kelder. Het gebouw ligt op een architectuurhistorisch zeer interessante plek, de overgang van de bebouwing van de negentiende-eeuwse ring in de Tweede At- jehstraat en de Gordel 20-40 aan de Insulindeweg. De gevels van het nieuwe gebouw regeren op deze overgang. De sculpturaliteit van het gebouw wordt versterkt door de verhoogde kop aan het spoor met een groot overstek en door de afgeronde hoeken. Het verhoogde volume op de kop vormt samen met de bebouwing aan de overkant een poort naar de Insulindeweg ter plaatse van het station en maakt tegelijkertijd deel uit van het bestaande bouwblok.