De nieuwbouw op de A10-strook ligt aan de oostelijke rand van het Overtoomse Veld langs de A10. Het plan maakt deel uit van de herstructurering van de wijk. Kenmerkend voor deze naoorlogse woonwijk is het homogene karakter dat is verkregen door de toegepaste verkaveling in stempels. Aan de overzijde van de snelweg ligt het Rembrandtpark, een stedelijk groengebied met een reeks van negen woontorens van 40 meter hoogte langs de A10. Het project ligt op het grensgebied van de twee ruimtelijke structuren en behelst twee stempels (fase 1 en 2). Van deze stempels worden twee van de drie blokken gesloopt en vervangen door nieuwbouw. Het lange blok langs de A10 heeft een geluidafschermende werking, zodat het groene binnenhof geluidsluw is worden. Om dit te bereiken wordt de gevel langs de A10 uitgevoerd als een ‘dove gevel’ (een gevel waarin geen te openen delen worden toegepast). Tussen het talud van de A10 en het lange woongebouw is een parkeergarage gebouwd. Het lange blok is opgebouwd uit zes bouwdelen die sterk in hoogte verschillen (van zes tot tien bouwlagen). Hierdoor ontstaat er een skyline in het volume van de ruim 160 meter lange blokken. De entrees van de met portieken ontsloten bouwdelen zijn aan de hofzijde gelegen. Ook alle belangrijke woonvertrekken en de buitenruimten van de woningen zijn aan de geluidsluwe zijde van het woongebouw gesitueerd.